全线22个车站目前已全部进入施工阶段，18个区间竖井已有17个开工，今年将确保所有车站进入主体施工，同时完成车辆和供电设备等招标，以上是市地铁工程建设指挥部4月14日通报的地铁3号线进展情况 。 当天 ，在万年泉路站竖井施工现场，记者探访了现场爆破施工情况，发现竖井施工爆破声还不如鞭炮声响。

　　■进展18个区间竖井已经17个施工

　　从市地铁工程建设指挥部了解到，截至目前，地铁3号线建设前期所必备的征地拆迁 、管线迁改、交通疏解和各类手续办理等各项准备工作已基本就绪。其中，征地拆迁涉及的四方、李沧片区的住宅和网点拆迁已经基本完成，沿线企业和市南、市北片区以及车辆段和控制中心拆迁征地工作按计划推进。

　　与此同时，地铁一期工程土建工程(3号线)22个车站全部进入施工阶段。其中，河西站于去年11月21日实现主体完工，已经完成总工程量的94% ，12个明挖车站已经进入围护桩施工，太平角公园站围护结构已完成、李村站围护结构已基本完成，进入人防工程的施工。同时，全线 18个区间竖井有17个已进入施工阶段，11个已经进展至横通道，6个已经进入到正线隧道，出入段线已开始进行维护结构施工。

　　■目标确保22个车站进入主体施工

　　“今年是地铁3号线土建施工的关键一年，要确保22个车站全面进入主体施工阶段。”谈起今年的地铁建设目标，市地铁工程建设指挥部相关负责人表示，明挖车站要完成基坑维护结构和土石方开挖，部分实现主体封顶；暗挖车站完成土建工程量的40%；18个区间竖井完成土建工程量的50% ；出入段线完成土建工程量的60%。

　　同时，为保持本市地铁建设的连续性，将同步推进2号线前期工作，并根据节点工期安排，逐步启动全线工点施工图设计工作。

　　■君峰路站

　　重庆中路立交桥拆除为地铁让路

　　“我们所处的就是君峰路站2号竖井，目前竖井施工已经结束。”随后，记者来到了地铁3号线土建13标项目部，他们负责地铁3号线两站两区间，即李村站至君峰路站区间、君峰路、君峰路站至西流庄站区间和西流庄站。在项目部经理姚辉的带领下，记者走下君峰路站2号施工竖井，君峰路站为暗挖车站，现在施工竖井已经挖好了，深25米。

　　据介绍，君峰路站为地下两层岛式暗挖车站，共设四个出入口、三组风亭以及一个消防出入口，车站总长179.5米高18.37米，宽20.8米，拱顶附土7至15米。

　　“目前重庆路快速路规划正在积极推进中，根据现有规划，现有的重庆中路立交桥将进行拆除，为地铁建设让路。”姚辉告诉记者，而新建的重庆路快速路桩基也将绕开地铁线路。

　　据介绍，地铁3号线西流庄站位于重庆中路高架桥西侧、振华路上，为地下双层岛式车站，车站总长196.3米。